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12月30日,红星新闻记者前往当地调查采访发现,事发小桥系一处村民自筹自建的便民桥,仅两米宽,平时并不允许车辆通行。当地相关部门已在桥两端增设了警示牌,并新浇筑了限制车辆通行的水泥墩。目前,当地相关部门就事故调查、善后处置等工作正有序开展。

海南省旅游委有关负责人就曾表示,全国范围内的景区,没有对于儿童门票政策的统一硬性详细标准,而且海南省内由政府投入修建的景区,门票政策实施指导价,具体实施还要由发改委、物价等多个部门决定,并非由一个部门决定。对此,有业内专家认为,在儿童免票政策方面,相关部门可以统一免票标准,给符合标准的儿童办“儿童卡”,就像“老年卡”一样,便于执行推广。“从公平的角度出发,儿童票‘限龄’比‘限高’更合理。”有景区负责人表示。

司机管理的缺位,或许是最近接连两次“滴滴司机杀人”事件的直接原因。更为致命的是,碰到紧急事件滴滴一线客服并没有任何权限,需经过层层上报,到达安全部门后,最后经过滴滴内部委员会才能启动紧急预案。流程上的复杂决定了滴滴在用户安全问题上,没有快速处理的可能。

问起华帝产品不能对外销售的原因,这名女导购有些讳莫如深。记者几经问询,她才向记者透露,并非是他们电器城不让销售华帝产品,而是全北京城的各大卖场都无法销售华帝产品,背后的原因就是华帝经销商出了事。此后,记者还以消费者身份向苏宁北京某门店相关工作人员处咨询,得知苏宁北京区域的门店目前同样是因为华帝产品无货不能对外进行销售,至于何时有货暂不得知。

另一位业内人士辛亚(化名)告诉《国际金融报》记者:“王伟的经营问题早在2017年下半年就开始出现了,到今年第一季度已经变得十分严重。冰冻三尺非一日之寒,那个时候,他就开始四处借钱。”据辛亚介绍,当时王伟也向华帝求助过,华帝当时给出的办法是赊账,“继续出货给你,等后面再还钱。”他感慨地说。

在此过程中,他特别强调,要加强基层监管执法力度。“为什么过去有这么多农民工没有签合同,没有上工伤保险,很大部分是因为我们执法比较弱。工作场所噪音超标、粉尘超标,都说明我们监管力量不足,所以一定要加强基层的监管执法力度。”对于未来如何切实有效地保护流动人口特别是农民的职业健康,吴宗之表示,最基本的是要有“三有一加强”:要有职业安全健康培训,比如就业技能培训,社区公益性培训,劳动预备制培训;要有劳动合同,督促用人单位与农民工依法签订并履行劳动合同,依法规范劳务派遣用工行为;要有工伤保险,努力实现用人单位的农民工全部参加工伤保险;同时加强监察和救治救济力度,落实责任。(实习生刘家琳对本文亦有贡献)

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